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氣力輸送陶瓷復合管改造的四個階段
編輯 : 時間 : 2020-02-17 15:02 瀏覽量 : 471

    近些年電廠、鋼鐵、冶金、煤炭、礦山、水泥、石化等的新建和技改項目在設計時已非常注重這一點,對有關管道的耐磨性提出了較高的要求,目的在于延長管道壽命,保證電廠、鋼鐵、冶金、煤炭、礦山、水泥、石化等安全運行、并降低生產成本。

    1、人們在傳統的普通碳素鋼管的基礎上,努力研制各種耐磨管道。作為第一代耐磨管道,雖改善了管道的耐磨性并提高了管道的壽命,但由于增加了負荷,提高了氣力輸送管道的工程造價,且當管系應力變化時鑄石難以不被破壞,在電廠鑄石鋼管焊裂的現象時常發生。

    2、為此,產生了第二代耐磨管道—耐磨白口鐵管道,這種管道的整體性能雖優于鑄石鋼管,但由于其硬脆性和不可焊接性給工程施工、安裝和生產維修帶來了難以避免的困難和事故。

    3、接著又產生了耐磨鑄鋼管道,但其存在鑄造方面目前難以克服的鑄造缺陷,以及技術條件要求的不完善,20多毫米厚的鑄鋼彎頭經風壓試驗出現泄漏以及試用時漏粉等現象時有發生,且工程造價過高。

    4、一種借助于工業標準批量生產的鋼管作為母材、采用鋁熱離心工藝生產的陶瓷復合管及管件產品,作為新一代耐磨管道便應運而生。

氣力輸送系統運行方式

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